1. Elő-Tárolás: alapos tisztítás
A visszamaradt anyagok (pl. beton, habarcs vagy egyéb kevert anyagok) üresjárat közben megkeményednek, korrodálják az alkatrészeket vagy blokkolják a csővezetékeket. A teljes körű tisztítás a megőrzés alapja.
Belső hordó és keverőlapátok
Futtassa a keverőt tiszta vízzel 10-15 percig, hogy öblítse le a maradék anyagokat. Ragadós anyagok (pl. beton) esetén használjon puha kefét (kerülje a kemény szerszámok megkarcolását a belső burkolaton) a pengék, a hordófalak és a nyomónyílások súrolásához.
Tisztítás után futtassa újra a keverőt száraz sűrített levegővel (vagy hagyja üresjáratban 30 percig), hogy teljesen kiszáradjon a belső nedvesség -a nedvesség a rozsda fő oka.
Csővezetékek és szelepek
Öblítse át tiszta vízzel az összes anyagadagoló-csővezetéket, vízellátó csővezetéket és adalékanyag-vezetéket. Az eltömődésre hajlamos csővezetékeknél (pl. kis-átmérőjű adalékos csövek) használjon nagynyomású-vízpisztolyt a maradványok eltávolításához.
Öblítés után nyissa ki az összes szelepet (bemeneti, kimeneti, leeresztő) a maradék víz leeresztéséhez, majd zárja el őket, hogy megakadályozza a por bejutását.
Külső felület
Száraz ruhával törölje le a külső burkolatot, a vezérlőpanelt és az elektromos dobozokat, hogy eltávolítsa a port, az olajfoltokat és a kifröccsenő anyagokat. Makacs foltok esetén használjon semleges mosószert (kerülje a savas/lúgos tisztítószereket, amelyek károsítják a festéket).
2. Kenés: védje a mozgó alkatrészeket a kopástól
A hosszú ideig tartó üresjárat{0}}a kenőolaj károsodását vagy kiszivárgását okozhatja, ami száraz súrlódáshoz és rozsdához vezethet a mozgó alkatrészeken.
Főbb kenési pontokFókuszáljon a relatív mozgású részekre, beleértve:
Pengetengelyek és csapágyak keverése
Sebességváltók és reduktorok
Nyomóajtó zsanérok és működtetők
Szállítólánc (ha van)
Kenési módszerek
Engedje le teljesen a régi kenőolajat a sebességváltókból/reduktorokból, majd adjon hozzá új olajat, amely megfelel a gyártó specifikációinak (ellenőrizze a kézikönyvben az olaj típusát és viszkozitását, pl. 46# kopásgátló hidraulika olaj). Töltse fel a megadott olajszintre (az olajkémlelő ablakon jelölve).
Csapágyak és zsanérok esetén fecskendezzen be lítium-alapú zsírt (általános modell: 3# lítiumzsír) az olajpoharakba, amíg a zsír kissé túlcsordul,-ez biztosítja a súrlódó felület teljes lefedését.
A kenés után kézzel forgassa el a keverőlapátokat vagy a kifolyóajtót 2-3 alkalommal, hogy a kenőanyag egyenletesen oszlik el.
3. -Korróziógátló és tömítés: szigetelje el a nedvességet és a port
A nedvesség (levegőből vagy a környezetből) és a por az alkatrészek korróziójának és eltömődésének fő oka. A tömítés és a rozsdagátló-kezelés elengedhetetlen.
Fém felületvédelem
A szabaddá vált fémrészekhez (pl. bevonat nélküli csavarok, nyomónyílások vagy pengeélek) vigyen fel vékony réteg rozsdagátló olajat (vagy vazelint), hogy védőfóliát képezzen. Kerülje a gumitömítések olajozását (ez felgyorsíthatja az öregedést).
Ha a keverőt szabadban vagy párás környezetben tárolja, fedje le az egész gépet avízálló és lélegző huzat(kerülje a műanyag lapokat, amelyek felfogják a nedvességet).
Elektromos rendszer védelme
Kapcsolja ki a főkapcsolót, és húzza ki a tápkábelt. Csomagolja be a dugót egy vízálló műanyag zacskóba, és rögzítse a nedvesség elkerülése érdekében.
Nyissa ki az elektromos doboz ajtaját, helyezzen be 2–3 nedvességelnyelő zacskót (pl. szilikagél csomagot), majd szorosan zárja be az ajtót, hogy elkerülje a belső áramköri lapok vagy vezetékek nedvesedését és rövidzárlatát.
Belső tömítés
Fedje le az adagoló bemeneti és nyomónyílást vízálló vászonnal vagy műanyag fóliával, és rögzítse kötelekkel, hogy megakadályozza a port és az esővizet. A vízellátó csővezeték bemenetéhez szereljen be egy dugót, hogy megakadályozza a törmelék bejutását.